Примечания.

1. Меньшиков, бывший сухопутный генерал, заслуживший особое доверие Николая, был им назначен начальником Главного Морского Штаба и являлся в течение почти 20 лет, предшествовавших войне, главным распорядителем судеб флота. Позже он был назначен главнокомандующим в Крыму.

2. Меньшиков был послан в Константинополь во главе чрезвычайного посольства для окончательных переговоров с Турцией.

3. Леер. Стратегия. ч.III.

4. Леер. Стратегия. ч.III.

5. А.Лебедев. Флот в царствование Николая I.

6. А.Лебедев. Флот в царствование Николая I.

7. Мины, однако, были еще чрезвычайно слабы, обладая зарядом в 5 фунтов пороха. Не раз на них взрывались английские суда, но повреждения были столь незначительны, что не выводили их из строя.

8. Окончание кампании в то время было сопряжено с разоружением судов и переходом команды на берег.

9. Леер. Стратегия.

10. Кладо. Введение в историю в.-м.искусства.

11. Сколько-нибудь подробное исследование цикла морских войн между Крымской и Русско-Японкой не входит в задачу настоящей книги. Ограничиваемся лишь схематическим обзором их, отмечая данные, которые оказали влияние на развитие в.-м.искусства. В частности, обширное содержание С.Ам.междоусобной войны приводится вполне конспективно, придерживаясь курса, составленного Н.Щегловым. Для более полного ознакомления отсылаем читателя к многочисленной литературе, имеющейся по этой войне. Рекомендуем соч. Вильсона Броненосцы в бою (пер. с английского), в котором как Сев.Ам. война, так и другие, кончая Японо-Китайской, изложены достаточно полно. Кроме нее: Шабо Арно История военных флотов, История северо-американского флота, Штенцель История морской войны, с точки зрения морской тактики, курс Щеглова История в.-м. искусства.

12. Попытки решить проблему подводного плавания относятся к временам весьма отдаленным - к середине XVIII века. К концу его знаменитый Фултон предложил французскому правительству проект машины способной двигать под водой ящики с порохом, взрывая их у неприятельского борта. В первые годы XIX века Фултону удалось даже построить снаряд, плавающий под водой, и при помощи его даже взорвать один старый бриг. Велись опыты в нескольких государствах, но они были малоудачны.
Южане построили из котельного железа лодку длиной 35 футов, имевшую экипаж в 9 человек, из коих 8 приводили в движение винт, а девятый управлял лодкой. Она могла затопляться и ходить под водой около 4 узлов, оставаясь в таком положении около получаса и таща за собой плавучую мину, взрывавшуюся при ударе о судно. Интересна настойчивость, с которой южане производили свои опыты. При первом опыте лодка попала под пароходную струю и перевернулась потопив экипаж кроме капитана, стоящего в это время в люке. Ее подняли и повторили испытание: она опять опрокинулась и потопила второй экипаж. При третьем опыте она погрузилась и почему-то не всплыла, потопив еще 9 человек. 

13. Катера с приспособленными на них шестовыми или буксирными минами назывались миноносками. Южане их называли давидами, противопоставляя голиафам - большим броненосным судам. Одной из таких миноносок был взорван броненосный корабль северян в 1863 году у Чарльстоуна.

14. Вильсон. Броненосцы в бою.

15. Вильсон. Броненосцы в бою.

16. Составлено по следующим источникам: Щеглов - История в.-м. искусства; Кладо - История в.-м. искусства; Вильсон - Броненосцы в бою; Штенцель - История морских сражений; Шабо-Арно - История военных флотов.

17. Покровский. Дипломатия и войны царской России.

18. Вот картина роста русского морского бюджета по годам с 1856 по 1876 (ежегодное ассигнование): 15,8 м.р. (1856 г.); 17,8; 14,9; 16,7; 20,3 (1860 г.); 21,3; 18; 22; 22,4 (1865 г.); 23; 17,9; 18,5; 20,1; (1870 г.) 21; 21,9; 25,6; 26,1; 25,8 и в 1876 году - 26,4.
Как видно, за 20 лет эти ассигнования возросли незначительно, причем, их возрастание не шло закономерно, несколько раз они снижались, сравнительно с предыдущими годами.

19. Это следствие неправильно понятого опыта Крымской войны. Все то же стремление к местной, пассивной обороне крепостей, а не к операциям в море. Появление плотов, заменивших предполагавшиеся к  постройке канонерские лодки, в этом отношении весьма показательно.

20. Мордвинов. Броненосное судостроение в России. Изд. 1880 г.

21. Аренс Е. Очерк в.-м. действий в турецкую кампанию. Ист Р.А. и Ф., т.XII.

22. Условные обозначения: см - смешанная; ж - железная; г - гарвеированная; ст - стальная.

23. М.Покровский. Дипломатия и войны царской России в XIX веке.

24. М.Покровский. Вступительная статья к книге К.Каутского Как возникла Мировая война.

25. Россия сама могла их купить. Но она не только не купила, но и не препятствовала в этом Японии. Мало того, эти крейсеры (Ниссин и Касуга) шли на восток одновременно с русским отрядом адмирала Вирениуса в составе 1 броненосца (Ослябя) и 2 крейсеров (Дм.Донской и Аврора). Японцы успели пройти, русский же отряд, задерживаемый распоряжениями Гл.Морского Штаба, опоздал и был возвращен обратно в то время, как его присутствие весьма усилило бы наш флот на Тихом океане.

26. Морское офицерство принадлежало к особо привелигированному сословно-потомственному дворянству. Даже перед угрозой некомплекта не были отменены сословные ограничения в образовании необходимого кадрового офицерского состава.

27. М.Павлович. Русско-Японская война.

28. Виноградский. Обстановка перед войной. Р.-Яп. война - История Армии и Флота. Т.14.

29. Р.-Яп. война 1904-1905 гг. Кн.1.

30. Для объединения административной и военной власти была учреждена должность Наместника Дальнего Востока, занимаемая адмиралом Алексеевым, доверенным царя, обладавшим, кроме того, крупными политическими полномочиями.

31. Командная высота на приморском фронте Артура. Здесь была батарея и сигнальный пост.

32.  В первые дни войны флотом командовал к.-адм. Старк, потом смененный. Собственно говоря, это был номинальный командующий. Фактически всем на флоте управлял непосредственно наместник, адм. Алексеев.

33. Между прочим он назначил Эссена, под командой которого крейсер Новик имел ряд лихих стычек с японцами, командиром броненосца Севастополь вопреки желанию наместника, имевшего другого из офицеров его штаба.

34. Описание действий на море в 37-38 г. Мейдзи. Т.1, стр.97.

35. Задержка исправления и ремонта судов - следствие отсутствия в Порт-Артуре надлежащего портового оборудования.

36. В противоположность Макарову, Скрыдлов не слишком спешил с приездом в Артур, куда он так и не попал. Свой флаг он поднял во Владивостоке, где уже имелся начальник крейеров адм. Иессен. Фактически, никакого влияния на ход военных действий Скрыдлов не имел, хотя звание командующего флотом оставалось за ним.
Остававшийся во главе главных сил флота адм. Витгефт пользовался правами ст.флагмана.
Вот где рутина! А все потому, что Витгефт по линии старшинства еще не дорос до звания командующего; Петербург не допускал столь резкого нарушения очереди, не хотел обижать старших. И это перед лицом врага!

37. Типичные выражения директив Алексеева.

38. Характерный пример: вместо того, чтобы выслать крейсеры и миноносцы в разведку - совет флагманов.

39. Не имея своих решений, растерявшись в обстановке, Витгефт постоянно прибегал к совещаниям.

40. Фактически была передана незначительная часть орудий, преимущественно мелкой артиллерии.

41. Генерал Кондратенко был душой обороны Артура. Как и Макаров, он резко выделялся из среды русского высшего командного состава в Артуре. Как и Макаров, Кондратенко погиб, и гибель его имела то же значение для сухопутной обороны Артура, как гибель Макарова для флота.

42. Он сам говорил об этом моменте так: Я не видел, чтобы кто-либо ответил на этот странный сигнал, и рассчитывал, что Цесаревич выйдет из строя и займет место концевого корабля...

43. Основной материал - статья проф. Кладо в военной энциклопедии Сражение в Корейском проливе.

44. Эти цифры показывают насколько ошибочным являлось поверхностное суждение министерства о возможных шансах нашей эскадры. Опыт первой половины войны показал чрезвычайное значение фугасных снарядов с большим количеством взрывчатого вещества; это не было учтено, и вторая эскадра была снабжена снарядами с весьма малым процентом взрывчатых веществ.

45. Собственно, это повторение пути, по которому шло бронирование в первые годы: сравните Warrior с Петром Великим.

46. Новый русский термин, заменивший собой эскадренный броненосец, как более отчетливо выражающий основное назначение судов этого класса; линейные, т.е. предназначенные драться в линии, в строю.

47. Ограничимся самыми краткими сведениями. Более подробную информацию можно найти в нашей книге, специально посвященной этому вопросу Подготовка России к Мировой войне на море, 1926 г., издание Ком. по иссл. и исп. опыта войны при Штабе РККА.

48. Из постановления совещания особой комиссии 1881 г.

49. Зайончковский А.М. Мировая война.

50. Сухопутные операции конспектированы по соч. А.Зайончковского Мировая война, 1926 г.

51. П.Гельмерсен Морская блокада.

52. А.М.Зайончковский Мировая война.

53. Основной материал - статьи П.Гельмерсена в Морском Сборнике 1924-1925 гг. на ту же тему.

54. Основной материал по Корбетту (пер. М.Бертенсона).

55. Основные материалы: Гельмерсен Морская блокада. Статьи в Морском сборнике, особенно, ст. Лудри и Александрова Подводная война в 1915 и 1916 гг.

56. Гельмерсен Морская блокада.

57. Фактическая сторона изложена по книге П.Гельмерсена Операции на западных морских театрах.

58. Морское министерство задолго до войны возбуждало вопрос об усилении Свеаборга, но военное настаивало на упразднении этой крепости, ненужной с точки зрения сухопутных планов. Вопрос доходил до царя, и в результате было приказано Свеаборг оставить, усилив 6 орудиями его приморский фронт. Но это усиление было незначительным для тех задач, которые лежали на Свеаборге, как на главной операционной базе флота.

59. Более подробно о состоянии крепостей Балтийского моря см. Подготовка России к Мировой войне на море гл.8.

60. Действия начальника бригады крейсеров вызвали горячее порицание со стороны Эссена, и Коломейцов в ближайшие дни был смещен с должности.

61. Характерна аналогия: в тех же выражениях в Русск.-Японск. войну адм.Макаров ответил наместнику на сообщение последнего о готовящейся высадке японцев. Да и результат был тот же. Ставка отнеслась к этому так же, как и адм.Алексеев.

62. Полудивизион типа Охотник - 4 миноносца.

63. Исследование этого боя см. книгу Два боя изд. Морредиздата, 1926 г.

64. С образованием Северного фронта Балтийский флот был подчинен главнокомандующему последним.

65. Взорван германской подводной лодкой в Финском заливе.

66. Директива Балтийскому флоту на 1916 год гласила: Не допускать проникновения противника к востоку от главной морской Нарген-Поркаллаудской позиции в Финском заливе...
Директива по существу сводилась к той же, что и ранее: новых целей не ставилось, а активные операции, без указания их цели и направления, были оговорены неприкосновенностью главной задачи и сформулированы в общих выражениях типа нанесение общего вреда противнику.

67. Нач. Штаба верх. главнокомандующего.

68. У б.Тагалахте, защищавших подход к ней.

69. При плавании эскадрой, ход ее надо сбавить на 1,5-2 узла.

70. Подробно см. книгу Н.В.Новикова Операции флота против берега на Черноморском театре в мировую войну. Изд. РИО, 1927 г.

71. Заграждение замкнуто не было, т.к. ждали возвращения с моря Прута. Когда же на батарее увидели неприятеля, то все же не рискнули включить без разрешения, а когда его получили, время было упущено и Гебен уже вышел из загражденной зоны.

72. Централизованная стрельба заключается в том, что установка прицела и целика дается с одного корабля, который управляет стрельбой всего флота. Это решение не было правильным, особенно неверным было разделение командующего флотом и управляющего огнем на разных кораблях, что и привело к большой путанице, фактически сорвавшей стрельбу Черноморского флота в описываемом бою.

73. Янушкевич - нач. штаба верховного главнокомандующего до 1915 г.

74. Лодки сменялись не в море, а в Севастополе, по возвращении дежурной из Босфора. Благодаря этому бывали периоды, когда Босфор оставался без наблюдения. Это было неправильно, что и было впоследствии поставлено в вину командующему флотом.

Перейти на страницу Содержание